Thị trường kho bãi Việt Nam đang tiếp tục phát triển và mở rộng nhờ sự quan tâm của các nhà đầu từ trong và ngoài nước. Tuy nhiên, trước xu hướng thương mại xuyên biến giới, với những kho bãi khổng lồ được Trung Quốc đầu tư ở biên giới vừa mang lại thách thức lẫn cơ hội cho các doanh nghiệp.
Nhà đầu tư ngoại chiếm tới 75% thị phần
Bất chấp suy thoái kinh tế toàn cầu, lĩnh vực kho bãi của Việt Nam vẫn đang tiếp tục được mở rộng. Sự tăng trưởng này được thúc đẩy bởi nhu cầu về kho lạnh ngày càng tăng, đặc biệt là từ ngành chế biến thủy sản và thực phẩm tươi sống, chiếm tới 70-80% nhu cầu kho lạnh tại Việt Nam.
Theo báo cáo “Kho vận Việt Nam: Sự mở rộng mạnh mẽ của các nhà đầu tư nước ngoài”, do đơn vị nghiên cứu thị trường và tư vấn FiinGroup Việt Nam phát hành mới đây, kho bãi vẫn là phân khúc logistics hấp dẫn nhất ở Việt Nam nhờ các hoạt động thương mại, sản xuất và bán lẻ mạnh mẽ (thương mại hiện đại, dịch vụ thực phẩm…).
Tính đến cuối năm 2023, thị trường kho bãi Việt Nam đã chứng kiến sự tăng trưởng ấn tượng khi ngành logistics hiện đại sử dụng khoảng 3,9 triệu mét vuông diện tích. Đáng chú ý, trong khoảng 4 năm, tính từ năm 2020 đến năm 2023, ngành kho bãi đã ghi nhận tốc độ tăng trưởng trung bình khá cao, với khoảng 23%.
Và xu hướng này dự kiến sẽ tiếp tục, với tốc độ tăng trưởng hàng năm dự kiến khoảng 7% cho đến năm 2027. Sự tăng trưởng này được thúc đẩy bởi các hoạt động thương mại, sản xuất và bán lẻ mạnh mẽ, định vị kho bãi là một phân khúc quan trọng trong cơ sở hạ tầng hậu cần của Việt Nam.
Điều đó càng cho thấy, thị trường kho bãi vẫn tiếp tục là lĩnh vực quan trọng nhất trong phân khúc logistics đầy triển vọng tại Việt Nam, thu hút đầu tư của cả địa phương và những nhà đầu tư nước ngoài, với việc phát triển các hoạt động kho vận quy mô lớn.
Tuy nhiên, các nhà đầu tư nước ngoài lại là những “tay chơi” đang thống trị thị trường kho bãi hiện đại tại Việt Nam, tính đến cuối năm 2023, các thực thể nước ngoài kiểm soát hơn 75% diện tích cho thuê kho bãi và nhà máy, vượt xa các công ty trong nước với khoảng 25% thị phần. Sự thống trị này nhấn mạnh sự tăng trưởng nhanh chóng và tầm quan trọng ngày càng tăng của lĩnh vực kho bãi trong ngành hậu cần của Việt Nam.
Trong số các nhà đầu tư nước ngoài hàng đầu trong lĩnh vực này, thì Mapletree, BW Industrial và SLP cùng nhau quản lý gần 46% diện tích cho thuê kho bãi hiện đại. Ngược lại, những cái tên như ICD ST, NPL Logistics và Gemadept đang kiểm soát khoảng 10,6% không gian. Sự chênh lệch này làm nổi bật vai trò quan trọng của đầu tư nước ngoài trong việc định hình bối cảnh thị trường hiện tại.
Về không gian phân bổ, hiện các cơ sở logistics hiện đại tại Việt Nam chủ yếu tập trung ở năm tỉnh lớn: Bình Dương, Long An, Bắc Ninh, Hưng Yên và Đồng Nai. Các khu vực này đang trở thành trung tâm kho bãi và logistics, đáp ứng nhu cầu mở rộng của ngành.
Nhìn về phía trước, khoảng 25 dự án kho bãi mới được lên kế hoạch từ nay đến năm 2027, bổ sung thêm khoảng 1,87 triệu mét vuông diện tích. Các dự án chính bao gồm: BW Industrial: Một dự án phát triển lớn tại tỉnh Đồng Nai, cung cấp 243.000 mét vuông vào năm 2026; Mapletree : Cơ sở mới tại tỉnh Bắc Ninh, diện tích dự kiến là 198.000 mét vuông vào năm 2025.
Mapletree cũng đang mở rộng danh mục kho bãi của mình trên khắp Bắc Ninh, Hưng Yên và Bình Dương, với mỗi địa điểm bao gồm 12 đến 24 kho bãi. Tương tự, BW Industrial và NPL Logistics đang tăng lượng nắm giữ của mình với 22 kho bãi mới trên khắp miền Bắc và miền Nam.
Để đáp ứng nhu cầu và sự quan tâm đầu tư ngày càng tăng, chính quyền địa phương tại Long An, Đồng Nai và Bắc Giang đang chuẩn bị mở rộng các khu công nghiệp của mình. Những đợt mở rộng này nhằm thu hút thêm đầu tư và hỗ trợ sự tăng trưởng của ngành.
Bối cảnh thương mại điện tử toàn cầu phát triển mạnh mẽ đã, đang tiếp tục củng cố vị thế của Việt Nam, đây cũng chính là lực đẩy quan trọng để chúng ta mở rộng thành phần quan trọng về cơ sở hạ tầng, kho bãi hiện đại. Một trong những khâu cần thiết cho việc lưu trữ, phân phối hiệu quả.Những tác động của thương mại xuyên biên giới
Một diễn biến quan trọng ảnh hưởng đến thị trường kho bãi, là việc Trung Quốc xây dựng chiến lược các kho thương mại điện tử quy mô lớn gần biên giới Việt Nam – Trung Quốc.
Theo Vietnam-biering, sáng kiến này nhằm mục đích tăng cường thương mại xuyên biên giới và tạo điều kiện thuận lợi cho việc lưu thông hàng hóa liền mạch giữa hai nước, động thái này cũng phản ánh chiến lược nhằm nâng cao năng lực thương mại điện tử xuyên biên giới.
Các chính sách gần đây của chính phủ Trung Quốc ưu tiên phát triển các kho bãi thương mại điện tử quy mô lớn tại khu vực này, với các dự án như Khu công nghiệp thương mại điện tử xuyên biên giới Trung Quốc-ASEAN tại Hà Khẩu và Khu thương mại biên giới Đông Hưng tại Quảng Tây.
Các cơ sở này được thiết kế để tăng cường hiệu quả và khối lượng thương mại xuyên biên giới, tích hợp các chức năng hậu cần, chế biến và thương mại điện tử tiên tiến vào hoạt động của họ. Việc mở rộng này nhằm mục đích tạo ra một mạng lưới hậu cần hợp lý, tạo điều kiện cho các quy trình vận chuyển nhanh hơn và tiết kiệm chi phí hơn đối với hàng hóa Trung Quốc vào thị trường Việt Nam.
Sự gia tăng của các kho hàng khổng lồ này được thiết lập để cách mạng hóa thương mại điện tử xuyên biên giới bằng cách cho phép thời gian giao hàng nhanh hơn và giảm chi phí hậu cần. Với những phát triển cơ sở hạ tầng mới này, các sản phẩm của Trung Quốc hiện có thể đến tay người tiêu dùng Việt Nam với tốc độ và hiệu quả chưa từng có, thường bằng hoặc vượt qua thời gian giao hàng trong nước.
Khả năng vận chuyển nhanh này có thể tăng cường khả năng tiếp cận thị trường cho các nhà xuất khẩu Việt Nam, cho phép họ khai thác các cơ hội mới trong khi cung cấp cho người tiêu dùng nhiều loại sản phẩm hơn. Tuy nhiên, theo các chuyên gia, việc này cũng tạo ra thách thức cạnh tranh rất lớn khi hàng hóa Trung Quốc tràn ngập thị trường, đặt ra những rào cản tiềm ẩn cho các doanh nghiệp địa phương đang nỗ lực cạnh tranh về giá cả và tốc độ giao hàng.
Không chỉ vậy, sự gia tăng các hoạt động kho bãi rộng lớn của Trung Quốc gần biên giới có khả năng làm gia tăng sự cạnh tranh trong thị trường kho bãi của Việt Nam. Những diễn biến này có thể làm gián đoạn động lực cạnh tranh trong và ngoài nước, vì dòng hàng hóa giá rẻ của Trung Quốc và hậu cần hiệu quả gây áp lực lên các kho bãi trong nước và các công ty thương mại điện tử.
Đối với các nhà phát triển kho bãi Việt Nam, tình hình này vừa mang lại cơ hội vừa mang lại thách thức. Mặc dù có tiềm năng hưởng lợi từ khối lượng giao dịch tăng và đầu tư vào cơ sở hạ tầng kho bãi tại địa phương, nhưng cũng có nguy cơ mất thị phần vào tay các đối tác Trung Quốc hiệu quả và tiết kiệm chi phí hơn.
Để nhận được thông tin về kho bãi chất lượng cao và trang bị điều kiện PCCC Spinkler tự động hàng đầu Hà Nội, hãy liên hệ với Logistics HNT:
1. Trung tâm lưu trữ Đông Anh: Chân cầu Thăng Long
2. Trung tâm lưu trữ Sóc Sơn: Xã Mai Đình, Sóc Sơn (Cách 5p đi xe từ Sân bay Nội Bài)
* Liên hệ xem kho:
– VPĐD: Số 127 Phạm Văn Đồng, p.Xuân Đỉnh, q.Bắc Từ Liêm, Hà Nội.
– Hotline: 0966.791.502
– Inbox: m.me/hntlogistics/
– Email: info@hntlogistics.com.vn
